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发布时间:2017-12-12 16:01

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美国海军航母拉盟友在黑海外联合军演


来源:新华网
添加日期: 2017-12-12 16:01

美国海军航母拉盟友在黑海外联合军演

  原标题:中国赴南极旅游人数9年暴涨40倍 小众旅游不再小众

  央广网北京11月30日消息(记者张明浩 杜希萌)据中国之声《新闻纵横》报道,时下,价格不菲的极地旅游正成为中国旅游业的新宠儿,众多旅行社都在争先恐后地争夺着这一高端旅游市场,因为“有钱又有闲”的中国大叔和大妈们正变得越来越多,而且选择旅游目的地的“段位”也在不断提升。根据国际南极旅游组织协会统计数据,极地旅游近年来在中国呈现出了爆发式的增长。

  以登陆南极的中国游客数量为例,2016年中国已成为全球第二大赴南极旅游客源地,仅次于美国。从2008年的不足100人次到2016年的3944人次,九年时间里增长了近40倍。尽管价格相对昂贵,但仍有为数不少的中国游客愿意买单。极地为何出现了越来越多的中国身影?小众旅游为何不再小众?

  “极地旅游”的热度近几年正快速升温。相关数据显示,2016年,中国游客登陆南极大陆的人数是3944人,而今年这个数字已经达到5000人以上。此外,前往北极的中国游客数量也日益增长,芬兰、冰岛备受欢迎,每年到达北极点的邮轮上,更是有一半左右的游客来自中国。

  随着市场需求增加,南北极旅游的线路产品日益多样化,价格也差别很大。某知名旅游极地探险事业部总经理张雷介绍,南极游价格整体高于北极游,尤其到南极点一般要60万左右,“从北极圈到北极点差不多是3、4万到20万一个人。南极到南极点分三个跨度,南极圈、南极圈以内和南极点,整体比北极高,从6万、8万,到南极点的话60万每个人,主要是贵在各种交通运输、物流成本上。南极是一个环保要求非常高的地方,所有东西都是从常规生活的陆地空运过去,再空投,所以加油、食品成本比世界上任何一个国家都高。”

  近年来,参与极地旅游的游客群体也正从专业化、高端化、相对高龄化,向年轻化、个性化转变,张雷对此深有体会,“最早的时候,我们的客人年龄层是比较高的,55岁以上,现在去的人数在增加,平均年龄层下降了10岁左右。”

  游客数量的增加,游客群体的变化,鸿鹄逸游首席运营官郭明分析,这背后是多种因素的综合影响,“随着开放的目的地越来越多,人们的经验在增长。在选择目的地上,一生向往的地方,因为它是带有神秘感的。过去人们认为去南北极更多的是探险,随着旅游条件的提高,像交通、安全等方面提升,人们欲望就会提升,加上周边有人去过的印象很不错,口碑相传,相关方面的宣传等因素,促使中国游客去南北极旅游人数越来越多。”

  中国社科院旅游研究中心主任张广瑞认为,极地游的发展也反映出中国游客对个性化旅游以及中高端旅游消费的追求,“中国人对于特种旅游的兴趣和投入比较大。”

  随着旅游人数的日益增多,如何让极地旅游和生态环境形成良性互动成为业内普遍关注的焦点。今年年初曾到南极旅游的马女士说,参团游客都要接受相关环保培训,都会非常自觉地遵守《南极条约》,比如跟企鹅保持5米以上距离,不要因为第三方进入,破坏了他们的生态环境,探险队员都会做南极的生物、知识生态环境的讲座,这是在其他城市旅行中无法获得的经验。

  按照《南极条约》,旅游业者需要严格遵守其中的条款,例如在南极的任何活动必须实施环境评估,对南极所有动植物保护,严格控制垃圾量,不带走一草一木,防止邮轮对海洋的污染和干扰等等。极地生态保护严格到什么程度呢?某知名旅游极地探险事业部总经理张雷举了一个关于洗澡水的例子,“洗完澡的污水得(处理到)几乎达到饮用标准,才能在科考站里设置浴室。游客坐的船是否达到排放标准,烧重油的船、核动力的船不准进入南极地区,都是重污染的。在船上的每一个游客也有要求,我们对游客会有培训,在南极我们一定会讲关于南极环保游览须知,否则是不予许游客下岸登陆的。”

  鸿鹄逸游首席运营官郭明也强调,极地旅游对于环保的规范和要求越来越严格了。无论是宣讲会、手册等各个方面对游客的环保知识、行为的规范性要求,做的越来越详细。

责任编辑:刘光博

关键词: 美国海军航母_黑海_联合军演
 责任编辑:王家良  
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